Polo 1.2 Tsı dsg otomatik şanzımandan uğultu geliyor bunun sebebi nedir ?
Polo dsg şanzımandan uğultu gelmesinin sebebi şanzıman yağ seviyesi azalmasından ve şanzımanın yağ sızdırmasından kaynaklanabilir.araçta şanzıman yağ çok ciddi seviyelere düşmüş olabilir şanzıman içindeki bilyaların aşınmış olması ve debriyaj çatal bilyasının dağılmasındanda kaynaklanan bir problemdir.aracınız araç durum göstergesinde şanzıman işletimde geri vites takılamaz uyarısını veriyorsa bu şu demek oluyor.aracınızın şanzıman bilyaları ve debriyaj çatal bilyalarının dağıldığını gösterir bu durumda oluşacak arıza 1.3.5 vitesler çalışmaz geri vites çalışmaz 2.4.6 vitesleri çalışır derhal servise yada bir otomatik şanzımancıya gitmelisiniz tehlikeli bir durum söz konusu olduğu için aracınızı çekici ile götürmeniz daha doğru olur…
DSG şanzımanın ne gibi avantajları vardır?
DSG şanzımanın birçok avantajı ve dezavantajı da bulunmaktadır. Bunlardan bahsedecek olursak bazı araçlarda geri vites bile 2 kademeli şekilde tasarlanmaktadır. Çift kavrama kullanan bu şanzımanlar tek ve çift sayılı vitesler için ayrı ayrı kavramalara sahiptir. Siz 1. Viteste giderken aracınız sizin için 2. Vitesi hazırda tutan bir kavrama sistemine sahiptir. Bu sayede siz herhangi bir gecikme süreci yaşamadan aracınız yeni vitese otomatik olarak geçmektedir. DSG şanzımanlar sınıf olarak kuru şanzıman sınıfındadır. Çoğu DSG şanzımana sahip araçta direksiyon üzerinden vites değiştirmeniz için fonksiyonlar bulunmaktadır. Vites gecikmelerini hissetmediğiniz için ani gaz yüklemeleri yapmanıza gerek kalmaz, bu yüzden konu yakıt olunca normal otomatik vitesli araçlara göre daha ekonomik veriler elde etmeniz mümkündür.
Fakat tabi ki her güzelin bazı kusurlarıda mevcuttur. Sabit ve yüksek rölantide kullanılan araçlarda DSG şanzımanlar ısınma problemleri doğurabilir. Yeni motor beyinleri sayesinde bu problemi yanan ikaz ışından anlamanız mümkündür. Fakat bu ikaz lambası yandıysa aracınızı derhal dinlendirmeniz gerekmektedir. Aksi taktirde aracınız size daha büyük sorunlar yaratabilir. Bu şanzımana sahip bazı araçlar vites geçişlerinde anlık titreme problemi yaşayabilir. Bu sorun genelde yazılım taraflı oluşan bir sorun olduğu gibi kimi zaman mekanik aksamdan da kaynaklanıyor olabilir. Böyle bir durum yaşıyorsanız hemen bir yetkili servise gitmenizde fayda vardır. DSG şanzımanların özelliği yukarıda bahsettiğimiz gibi çift kavrama ve rahat vites geçişi olmasına rağmen bazen kalkışta ve kavrama konusunda sorun çıkartabilmektedir. Bu tarz bir problem yaşıyorsanız sorun DSG kutusundadır ve değiştirilmesi önerilmektedir.
DSG Şanzıman Kasko Tarafından Karşılanır mı?
Genel olarak kaput altında yaşanan arızalarda çıkan yüksek fiyatlar insanlara bu soruyu sordurmaktadır. Eğer yaşadığınız arıza bir kaza yüzünden oluşmamışsa masraflarınız kasko tarafından karşılanmayacaktır. Fakat bir kaza anın şanzımana bir hasar geldiyse kasko bu sorunu karşılayıp hasarlı parçayı değiştirmekle yükümlüdür. Eğer aracınız bulunduğu yerden hareket etmiyorsa kaskonuzun yol servisi size bir oto kurtarma için çekici gönderecektir. Bu hizmet birçok kasko firmasında ücretsiz olarak sağlanmaktadır. Çekici ile aracınızı istediğiniz servise götürme imkanınız bulunmaktadır.
Cevapla
Tartışmaya katılmak ister misiniz?Katkı yapmaktan çekinmeyiniz!